atscaf cyclo 69 . Club FFCT n° 07061

Lyon, le 21 août 2011

SUR LES TRACES DE MANDRIN !

I/ LA SORTIE CLUB DE SAMEDI

Yann BRIZAIS, Raymond CHATENAY, Alain DELAGE, Jenifer GUTIERREZ, Patricia JOHANNES, Evelyne LAGREE, Evelyne LEFRANCOIS, Daniel ROTHWILLER se sont retrouvés à Morestel pour braver vaillamment la canicule sur des circuits tracés par Yves DUBOST.

Ø Le récit qui suit est l’œuvre d’Evelyne (Lefrançois) comme vous commencez à en avoir l’habitude. Il relate la sortie du groupe engagé sur le circuit moyen.

« Nous étions quatre et quatre,

cyclos dans une bande,

tous habillés de rouge, à la mode de,

vous m’entendez,

tous habillés de rouge

à la mode de l’ATSCAF »

(NDLR : Ceux qui ne connaissent pas la complainte de Mandrin qu’Evelyne pastiche, ni la vie de Mandrin adoré par les grelus (1), se référeront au site suivant: http://www.mandrin.org/

Jenifer m’avoue avoir fait un effort ce matin : elle est à l’heure dite au rendez-vous, ce qui est paraît-il contraire aux habitudes vénézuéliennes ou espagnoles. Quelques minutes plus tard, nous récupérons Yann qui est lui aussi exact au point de rencontre. Et c’est ainsi que nous pouvons rejoindre tranquillement Morestel tout en respectant le code de la route et les limitations de vitesse n’en déplaise à certains………………….. 

Nous sommes 8 filles et garçons à nous retrouver sur le parking de la mairie. Match nul : 4 partout.

Le choix des parcours est vite fait : les garçons seront en rose et les filles en bleu. Enfin ce n’est pas tout à fait juste car les groupes se répartissent  ainsi : pour le rose  3 garçons pour 1 fille (Patricia, Yann, Alain, Raymond) et pour le bleu 3 filles pour 1 garçon (Jenifer, Evelyne, Evelyne, Daniel). D’après vous, qui a la meilleure place ??? Ah j’oubliais, le rose c’est le grand parcours ( 110 km ), le bleu le moyen ( 80 km ).

Départ groupé et première erreur, nous partons du mauvais côté. Pourtant nous n’avons rien demandé aux autochtones !!! Rectification faite nous roulons ensemble jusqu’à Saint-Victor- de-Morestel où nous décidons de faire les groupes.

Les costaud s’élancent et nous, nous suivons notre petit bonhomme de chemin : « chi va  piano va sano, chi va sano va lontano ». En clair nous nous « hâtons lentement » comme nous le conseille Boileau. La suite nous donnera bien raison. Un petit détour (involontaire il faut bien l’avouer) nous emmène à Brangues. Mais c’est l’occasion de rappeler qu’un fait divers ayant eu lieu dans ce village a inspiré «  le Rouge et le Noir » à Stendhal. C’est dans ce même village que repose Claudel (Paul,  le frère de Camille). Diantre !

Cet intermède historico –littéraire passé nous retrouvons le chemin officiel à Groslée. Il fait beau, pas encore trop chaud, la route est plate et agréable. Les conversations vont bon train. Jenifer nous apprend qu’elle donne des cours d’espagnol à l’Association des Villes de France (AVF) à Lyon 5°.

Arrivés à Glandieu nous nous arrêtons un instant pour décider de la suite du parcours. Personne n’est fatigué donc nous ne virerons pas au vert ( 60 km ). Au moment de repartir, qui voyons-nous arriver ? Le groupe rose !!! Eux aussi se sont trompés et ont fait quelques km non inscrits au programme. Nous repartons par une rude côte qui surplombe la cascade de Glandieu que l’on entend glouglouter. Au sommet nous suivons le Gland (Non non, c’est le ruisseau qui alimente la cascade !!). Et il serait bien tentant d’y tremper les pieds car la chaleur commence à se faire sentir.

Nous empruntons ensuite une petite route qui ne paye pas de mine mais qui est vraiment jolie et agréable, dans les bois, un vrai régal et qui nous guide jusqu’à Crozet et Saint-Bois. Un peu d’inquiétude quand même car il y a un chasseur armé jusqu’aux dents tous les 100 mètres pour traquer le sanglier. Mais comme le dit Daniel nous ne risquons rien aujourd’hui car  « les sangliers en tenue rouge ne sortent que le dimanche ! »

A Furans une fontaine salvatrice nous offre son eau bien fraîche. Nous en profitons pour  remarquer le four banal et le lavoir. Puis nous repartons par le GR 59 comme indiqué sur le plan. Et là, surprise, nous retrouvons Raymond et Patricia mais sans Yann et Alain. Penchés sur la carte ils cherchent désespérément leur chemin. Patricia maugrée contre le parcours  difficile à trouver et contre le fait d’être obligée de s’arrêter tout le temps ! Pourtant il suffit de suivre les panneaux !! Encore faut-il les voir, et quand on va trop vite, ce n’est pas facile. En plus ni l’un ni l’autre n’ont de sacoche pour mettre leur plan bien en évidence et suivre le parcours sur la carte d’un rapide coup d’œil. Mais comme l’affirme Raymond «  Je préfère avoir la tête dans le guidon que la tête dans le sac ! »

Yves (le concepteur du circuit) nous a quand même joué un  petit « tour de cochon » : le GR, d’abord goudronné, se transforme sur le dernier tronçon en chemin caillouteux peu propice au vélo de route. Seule Jenifer tire son épingle du jeu grâce à son VTT. Heureusement qu’il n’a pas plu depuis quelques jours car seules quelques flaques boueuses subsistent et nous pouvons progresser sans trop de mal. Au bout du chemin nous apercevons la grande route et sur cette route, filant comme des flèches, Yann et Alain, mais venant du mauvais côté ! Comment ont-ils fait ? Se seraient-ils de nouveau égarés ? Mystère. Patricia et Raymond décident de suivre le parcours et nous de couper et rejoindre la route après Brens. Nous traversons le pont et nous engageons immédiatement sur la piste cyclable qui doit nous mener vers Saint-Genix. Las, cette piste s’arrête au bout de 500 mètres et nous devons faire demi-tour pour rejoindre la grande route. Et devinez qui nous voyons passer sur le pont ? Patricia et Raymond. Nous les retrouverons 2 km plus loin toujours penchés sur leur carte et bien perplexes car la route s’engage sous un tunnel. Diable, ce n’était pas prévu au programme. Personne n’a de gilet de sécurité, peu ont des lumières. Patricia panique devant ce qu’elle prend pour le tunnel du Chat. Pourtant c’est la seule solution pour suivre le parcours prévu. Mais c’est vrai que c’est angoissant de s’imaginer rouler dans le noir, avec la circulation et avec des lunettes de soleil qui plus est. Raymond prend la seule décision possible, il va voir si on peut  traverser et de suite nous fait des grands signes pour qu’on le suive. Le tunnel, ou plutôt les tunnels car il y en a deux qui se succèdent, sont très courts et nous pouvons nous y engager sans soucis. Ce que nous faisons illico.

Nous traversons de nouveau le Rhône et le groupe se scinde en deux.

 Nous partons direction la Balme retrouver la piste cyclable « Léman-Méditerranée ». Au passage nous admirons le château agrippé à la falaise : c’est un décor d’un film tourné sur Mandrin et laissé là pour la postérité …. La piste est belle et bien entretenue mais  manque de  signalisation. Nous y allons un peu au « pif » mais nous nous retrouvons assez bien. Elle suit le Rhône puis s’engage dans les terres pour revenir au Rhône  etc… Nous croisons des vélos de toutes sortes : VTT, vélos couchés à 2 ou 3 roues, des randonneurs, des coursiers… C’est très agréable et c’est vraiment tout plat. Notre groupe est bien soudé, l’ambiance est agréable. Jenifer nous apprend quelques mots d’espagnol. Mais  les ventres commencent à crier famine et comme j’ai vanté les mérites de la brioche de Saint-Genix, nous décidons de faire un détour pour rejoindre cette ville non prévue sur notre parcours. Arrivés à l’entrée du bourg, coup de fil de Yann qui nous annonce : «  Je suis à Saint-Genix, et vous ? ». La jonction se fait devant l’église ou plus précisément devant une boulangerie. Pause casse-croûte. La brioche mérite bien sa réputation. Yann nous apprend qu’Alain a raccourci le parcours.

Au moment de repartir nous voyons passer…. Raymond et Patricia. Yann se lance à leur poursuite et nous les retrouvons vers le «  repaire de Mandrin », à l’entrée du pont qui marque la frontière entre la France et la Savoie à l’époque où ce comté était un état indépendant. Sous le pont, le Guiers présente des bassins qui nous interpellent. A quoi servent-ils ? Je n’ai pas encore trouvé, donc si quelqu’un connaît la réponse ……

Nous décidons d’un commun accord de rentrer au plus direct. Certes la route n’a pas grand intérêt contrairement à ce que nous venons de traverser mais il se fait tard, la chaleur devient accablante et nous avons vraiment envie d’une bonne boisson bien fraîche. Comme c’est la grande route, il n’y a pas de risques de se perdre et Raymond et Patricia filent devant. Yann fait des allers-retours afin de vérifier si tout son monde suit bien. Et nous rentrons comme nous sommes partis en nous « hâtant lentement ».

A Morestel (cité des peintres, célèbre pour ses lumières, rappelons-le) nous retrouvons Alain qui nous attend depuis une demi-heure, et c’est enfin le moment tant attendu : la bière à l’arrivée. Tous les bistrots sont ouverts ! C’est un miracle !!!

J’offre un coup à boire pour mon anniversaire (le 17) et pour celui de Bernard (le 22). Nous sommes bien, personne ne semble avoir envie de partir, les discussions vont bon train. Un bon moment.

A mon compteur : 76 km et …….504 m de dénivelée.

Evelyne LEFRANCOIS

Ø C’est maintenant Raymond qui s’est chargé de rédiger le compte-rendu de la sortie des « véloces ».

« Calme et reposante région pour cette balade.

Le temps de prendre Patricia et nous arrivons à Morestel juste derrière le tagada d'Evelyne filant à un surprenant 40 km/h . Du coup nous avons envie de laisser la voiture et suivre Evelyne en vélo.

Autant de femmes que d'hommes, Evelyne 1 et 2, Jenifer, Patricia, Daniel R, Yann, Alain D, moi, 4 partout.

Quelques km ensemble et deux groupes se forment.

Daniel R se retrouvera avec les 2 Evelyne et Jenifer.

J'aurai l'honneur d'accompagner Patricia, Alain et Yann.

Pas pour longtemps puisque les mollets vivaces, Yann et Alain, fileront devant les genoux mous, Patricia et moi.

Mais comme d'habitude entre les erreurs, les arrêts pipi, les raccourcis, tout le monde se retrouve 20 km plus loin.

Nouvelle tentative d'échappée des groupes qui se soldera par un nouvel échec.

Tout le monde se retrouve une heure plus tard, à pied, poussant son vélo dans un put..de chemin campagnard plein de sable, cailloux, boue, mais sans merde, ouf !

Quelques minutes plus tôt, les mollets vivaces ont évité ce piège en continuant sur la départementale.

Le temps de se décrotter, de relire la carte aux imprévisibles détours, nous repartons tous dans une direction différente.

Les mollets vivaces se couperont en deux, Yann fera presque ce qui était prévu, Alain prendra un raccourci.

Les genoux mous prendront un raccourci du raccourci et en profiteront pour se la couler douce dans cette splendide région.

Les vivaces et les mous grimperont quand même une charmante côte entre 8 et 10% sous 37°C vers Saint-Maurice-de-Rotherens ; bilan moins 3 kg !

Mais vraiment pas possible de rester seul, nous entendons un grand cri à Saint-Genix-sur-Guiers : "Raymond...."

Nous nous retournons et voyons arriver Yann suivi du groupe 3 filles et 1 garçon.

Les 20 derniers km dans la plaine du Rhône se feront sous un 38°C et une forte humidité, bonne raison pour aller vite, histoire d'avoir un peu d'air.

"Ah ! il fallait y penser" ce que n'ont pas réussi à faire le groupe des 3 filles pour 1 garçon.

Limonade, bières, et autres liquides frais nous récompenseront de cette agréable journée.

Joyeux anniversaire Evelyne et Bernard.

Merci à Yves pour ce fantastique circuit qui malgré sa complexité n'est pas arrivé à nous éparpiller, mais on est sûr que le prochain sera le bon.

A la prochaine sortie »

Raymond CHATENAY

II/ LE CLUB SAMEDI A LYON

Ø Pierre FOUILLANT, Jean-Jacques PECH et votre serviteur ont, eux, fait moins de kilomètres ce samedi. Ils sont en effet allés attendre à Bron l’arrivée du jeune cyclo dont le Tour de France contre le cancer passait par Lyon. Ce garçon est éminemment sympathique ainsi que son entourage familial qui l’accompagnait en voiture.

Nous n’étions pas très nombreux sur un vélo puisque seuls 4 autres cyclos de l’AC3F avaient également fait le déplacement. La météo a dû en décourager plus d’un.

Après avoir guidé notre ami jusqu’à l’hôtel de ville et lui avoir fait découvert une partie de la Presqu’île, nous avons été reçus par deux élus, l’une chargée du dossier de la Santé et l’autre (Gilles VESCO) chargé des « Déplacements doux ». Avec les militants de la Ligue contre le Cancer nous étions une vingtaine à la petite réception qui s’en est suivie où nous avons autant bu d’eau et de jus de fruit que si nous avions traversé le Sahara.

III/ DIMANCHE DEPART DU PARIS-BREST-PARIS

Ce dimanche à 18H 25 les atscafiens Florian CABAJ, Bruno MAILLOL, Alain SAVEY ainsi que l’ami Christophe BOURNAC se sont élancés de Saint-Quentin-en-Yvelines.

Cette aventure est si extraordinaire pour les cyclos que le club, par voie de courriels, donnera des informations à chacun dès qu’il en aura.

Le forum du site sera aussi un lien entre nos courageux collègues et nous-même. Vous trouverez le lien qui vous mènera directement sur le sujet consacré au PBP.  http://atscaf69cyclo.free.fr/forum/viewtopic.php?f=2&t=707

Voilà également les numéros de portable des intéressés pour leur envoyer des textos d’encouragement.

C’est important car dans une épreuve aussi difficile le mental joue un rôle capital.

Florian : 06 84 19 74 22

Bruno : 06 81 64 16 30

Alain : 07 70 03 50 11

D’ores et déjà on peut dire que nos amis ne subiront pas les pluies incessantes d’il y a quatre ans. D’un autre côté ils ne bénéficieront pas de l’assistance technique apportée par la voiture suiveuse où avaient pris place Jean-Jacques PECH et Rodolphe MALESKI en 2007.

Mais ces pluies n’ont pas lessivé les enthousiasmes puisque parmi les participants de la dernière édition : Chrystel BERTRAND, Christophe BOURNAC, Yann BRIZAIS, Florian CABAJ, il y a deux récidivistes.

IV/ SAMEDI PROCHAIN AVEC LE CLUB

Nous partirons de Septême dont le nom provient de la septième borne de la voie romaine reliant Vienne à Milan. C’est à cet endroit que fut édifié un camp militaire romain  qui devint au X° siècle un château fort. Fortement remanié depuis, vous verrez le fruit de cette évolution samedi puisque nous passerons devant.

C’est votre serviteur qui est chargé de concevoir les parcours.

Comment y aller ? Septême est situé sur la D 75, le grand axe qui relie Vienne à L’Isle d’Abeau. Le village est à 7 km de Vienne. Nous nous garerons autour de l’église. S’il n’y a plus de place à cet endroit nous stationnerons sur les emplacements en talon sur la route menant à Baraton.

V/ DIMANCHE PROCHAIN AU PERREON

Ø Vous ne pouvez pas rouler samedi ? La balade de samedi ne vous suffit pas ? Vous voulez que votre club obtienne des points au Challenge de France ou au Challenge régional ? Une solution : participez aux rallyes organisés le dimanche par d’autres clubs FFCT comme celui qui suit.

Ø Dimanche 28 août le club vous incite vivement à participer au rallye des « Beaujolais Village » organisé selon la coutume (c’est la 30° édition !) par nos amis du club FFCT du Perréon.

Départ de 7H à 10H devant la Mairie du Perréon (69).

Rendez-vous des atscafiens à 7H45 pour un départ à 8 H.

Clôture: 15H.

Parcours route de 30, 50, 70 et 100 km .

Engagement : 7€ normalement mais réduit à 5€ pour les licenciés FFCT

Contacts :  Jean Benetullière. Tél 06 87 24 86 39. Mel : jean.benetulliere@orange.fr

VI/  LES POTINS DU PELOTON

Ø Le jeudi 17 août, Daniel ROTHWILLER est parti se tester sur une étape longue avant de commencer son périple la semaine prochaine devant le mener à Toul puis en Alsace pour revenir à Lyon via la Franche-Comté. Il est donc parti de chez lui à Rillieux pour traverser la Dombes, et remonter les gorges de l’Ain jusqu’à Thoirette. Tout allait bien pour lui. Mais le retour fut plus compliqué car le vent du sud s’était levé. Des rafales de 80 km/h disait la météo. Ce qu’elle ne précisait pas c’est qu’il y avait 30 secondes d’accalmie seulement entre chacune d’elles. Bref Daniel n’a jamais autant appuyé sur les pédales dans les descentes. Malgré tout il a roulé 190 km en solo ce jour-là.

Ø Alain DERRAC a participé comme il l‘avait annoncé à la « Sanfloraine » le 14 août, à Saint-Flour bien sûr.

Notre ami n’est pas très content de sa prestation. « Ce fut la cata, j’avais laissé mes jambes à Lyon » résume-t-il. Il a eu du mal à supporter la chaleur étouffante sur les 114 km du circuit des « Gorges de la Truyère ». Malgré les douleurs dans chaque col et bosse, malgré la présence derrière lui de la voiture-balai il n’a jamais cédé au découragement et a terminé cette cyclo-sportive. Tout à la volonté ! Bravo.

Heureusement il y a eu de bons moments : revoir son père, des amis, les paysages du Cantal,  la truffade à l’arrivée. Il a même rencontré un collègue de l’atscaf de Rodez qui salue par son intermédiaire les rhodaniens.

Ø Yves DUBOST est assez fier de nous annoncer que sa petite fille vient de remporter la deuxième place au championnat de France junior d’aviron.

Ø Pierre DUMAS a participé samedi à une randonnée VTT dont le but était de découvrir les berges de la Saône jusqu'à Trévoux. Voilà pourquoi il n’a pas venir à aucune des deux initiatives du club du jour.

VII/  LE COIN VELOCIO 

Ø Florian CABAJ a effectué en juin une série d’ascensions dans la vallée de l’Ubaye. Il a rédigé des compte-rendus de ces magnifiques étapes. En cliquant sur le lien qui suit vous pourrez lire et regarder les photos de la seconde journée comportant la montée des cols de la Cayolle (FR 04-2327) et d’Allos (FR-04-2244). 

http://dark.side.of.myself.free.fr/index.php/cyclotourisme/randonnees-a-rallyes/520-7-cols-de-lubaye-cayolle-allos

La suite dans le prochain numéro !

Ø Jacques Duval, président du club ASU à l'Union (Haute Garonne), nous demande de diffuser ce message au cas où. 

« Ami(e) cyclo,

Je me suis fait voler ma chère randonneuse en juillet dernier à Arcachon. J'ose encore espérer qu'elle réapparaîtra sur le marché parallèle ou qu'un cyclo vigilant la repérera quelque part...Merci de votre attention et de votre solidarité.

Descriptif : Bicyclette de type "randonneuse" 650 B" construite sur mesure par A. Chiron (nom gravé sur la base gauche), couleur gris-bleu foncé,  54x55, triple Speedlight (45,38, 26), Campagnolo veloce, 10 vitesses, freins à tasseaux Paul, garde-boue Bastia, pédales Shimano SPD, pneus Michelin Axial Raid, support de sac type Routens, porte-sac avant, porte bagage titane, compteur VDO alti.

Merci de contacter Jacques Duval. Tél:  0635918015    Mel :  jacduv@yahoo.fr »

VIII/  LA VIE DU CLUB

Ø Benoît LABAUNE, alias « frère Benoît », a finalement adhéré au club et à la FFCT. Excellente nouvelle qui nous ravit. Même s’il n’a pas vraiment choisi la proximité géographique puisqu’il habite Garches en Ile de France. 

Mais il aime l’ambiance de l’atscaf à tel point qu’il envisage même de venir à l’AG…Et puis la présence de son frère et de sa belle sœur a peut être également joué un rôle dans ce choix.

Ø Jean-Pierre CHECCACCI voit son état de santé s’améliorer même s’il n’est pas encore question qu’il reprenne le vélo, ce qui l’embête bien comme vous pouvez le deviner.

Jean-Pierre représentera l’ATSCAF à la réunion du CODEP ouverte aux clubs le vendredi 2 septembre à 20h30 à l’école « Chatanay » au n°23 de la rue du Chatanay à Chassieu.

Ce serait bien si un autre atscafien (Raymond C. par exemple ??) pouvait l’accompagner.

Dans ce cas il faudrait contacter Jean-Pierre. Téléphone : 06 31 91 08 91. Courriel :  jeanpierre.checcacci@sfr.fr.

Ø Jean-Jacques PECH fait savoir qu’il reste des places pour le voyage du Comité Départemental  à Cervia (Italie sur la côte Adriatique) du 21 au 28 septembre prochain.

Le coût du séjour est absolument canon : 275€ en pension complète dans un hôtel tenu par un cyclotouriste ami de la Ligue régionale Rhône-Alpes. Il faut ajouter le coût du voyage soit au total entre 430€  et 450€ si le car est complet.

Pour de plus amples renseignements contacter Jean-Jacques.

Courriel : jjpech.cyclo@wanadoo.fr  Tél : 06 86 96 96 52.

Ø Martine CRAVEDI, du club ASCUL associé au notre pour le Viron des Gones,  réfléchit déjà à la conception des circuits VTT de l’édition de notre rallye en 2012. Elle a besoin de connaître les disponibilités des atscafiens vététistes, marcheurs, coureurs pour repérer les circuits. Elle est disponible le dimanche 18 septembre et tous les weekends du 29 octobre 2011 au 5 février 2012. Répondre au club qui transmettra.

Bernard CHAREYRON