Lyon, le 02 Novembre 2008

(1)   PATET adj. et n. Paisible, calme, tranquille.

II/ SAMEDI PROCHAIN

Le rendez-vous pour ceux qui ont envie de se confectionner un petite sortie automnale aura lieu à Parilly puisqu’il s’agit d’un jour pair.

Pair avec un P comme Parilly, voilà le moyen mnémotechnique que votre serviteur a trouvé pour ne pas se tromper aussi grossièrement que dans la « Lettre » précédente.

La balade n’étant pas organisée c’est à chacun de réfléchir au circuit qu’il a envie d’accomplir avec ses collègues et de se munir éventuellement d’un fond de carte.

Note pratique : Le lieu du RV est situé face à la brasserie « Le Parilly » rue du Clos-Verger (commune de Vénissieux) au nord du Parc. C’est le parc de stationnement situé le long de l’allée des turfistes, vers les terrains de boule et l’entrée du stade.

III/ DIMANCHE PROCHAIN

Ø Dimanche 9 Novembre vous avez à votre disposition la « Randonnée pédestre autour de Sainte Catherine » organisée par le club FFCT « le Cyclotouriste de Lyon CTL ».

Parcours de 10, 20 ou 30 km.

Accueil : salle des fêtes de Sainte Catherine sous Riverie de 8h à 9h. Clôture : 17H.

Engagement : 7€ normalement mais réduit à 5€ pour les licenciés FFCT et à 2€ pour les mineurs.

Contacts :  René Magnard 04 78 42 44 08. Courriel : ctlyon@free.fr.

IV/  LES POTINS DU PELOTON

Ø Michel GIRARD apprécie d’avoir profité du beau temps à Joyeux la semaine dernière vu la météo de la Toussaint. Profité car il a effectué 45 km pour aller à Joyeux, 45 km sur le circuit de la gentleman et 45 km pour en revenir, « le tout à une allure pas très raisonnable ». Pour compléter le tableau Michel le lendemain a fait une petite séance de décrassage dans le brouillard vers Vernaison, Orliénas, Thurins.
Pas sûr que nous revoyons Michel avant le stage car il se dit plutôt du matin.

Ø Revenons encore une fois à Joyeux. Nous venons en effet d’apprendre que lors de la sortie apéritive du groupe des cyclos-gastronomes Yves DUBOST a glissé et s’est affalé de tout son long sur les pavés de Pérouges. Il semble que ce ne soit pas trop grave mais notre ami n’est pas douillet. Rappelons que l’après midi Yves avait déjà chuté à vélo dans le virage gravillonné du Montellier. Ce n’était décidément pas son jour.

Ø Le 26 octobre Bernadette AVOSCAN  et Martine SILBERSTEIN  ont fait une balade cyclo de  60 km. Voila le récit de Martine :

« Le temps ensoleillé d'automne nous a réjoui le cœur ! Après Saint Martin de Cornas, Bellevue, nous sommes passées par de petits hameaux et villages. Mon idée était de retrouver le joli hameau par lequel avait cheminé le rallye d'Irigny. J'ai regretté ce jour-là de ne pas avoir pris mon appareil. Nous n'avons pas retrouvé ce hameau mais la balade était vraiment belle. Bernadette a retrouvé le hameau, La Fillionière, où elle a vécu enfant. J'ai pris en photo la maison près de chez elle. J'ai remarqué 2 puits surmontés de croix, à La Grimodière et à la Fillionière. En ce moment, mon thème pour les photos, ce sont les puits. Ensuite Saint André la Côte, Chaussan et retour ! ».

Ø Raymond CHATENAY a pu faire en octobre l’ascension du Grand Colombier. Vous trouverez son récit ci-dessous :

« J’ai pu faire la grimpette du côté Culoz lundi dernier avec mon gendre anglais. Paysage hors du commun, pour un anglais en tous cas, et qui le fera rêver une paire de semaines. Et moi aussi d’ailleurs. Dommage que ce périple ait été repoussé à lundi au lieu du samedi prévu initialement, quelques atscafien(e)s étaient intéressés.

Je reste estomaqué par les atscafiens qui ont fait la montée côté Virieu le Petit, la descente à elle seule étant inhumaine avec ses 19% puis 14%.

Alors dans l’autre sens !!! Pas de doutes qu’il faut avoir de la tripe, du mollet, du cœur et des c… »

Il nous propose ensuite de nous confronter ultérieurement à cette montée inhumaine. On n’est pas obligé de crier d’enthousiasme devant ce défi qui concerne la montée la plus difficile de toute la région et même peut être de France.

Pour les incrédules voilà le descriptif figurant sur le site de la confrérie des Fêlés du Grand Colombier :

« Artemare par la “directissime” (Artemare Direct + raccourci à Virieu ): C’est la pente la plus impressionnante que j’ai monté. Ca s’est d’autant plus ressenti que nous avons monté juste avant le Col de la Biche par Seyssel (autre col dur) avec un passage au Col de Richemont. La montée fait 15 kilomètres avec un pourcentage moyen de 8.5% pour une dénivellation de 1.300 m. Par le raccourci que l’on prend au village de Virieu le Petit, j’ai mesuré un court passage à 26% sur 20 m ! Et lorsque l’on rejoint la route principale, il faut constamment affronter une pente terrible et longue (à moins de 10 km/h c’est très très long) qui monte à 23%. Et il ne s’agit pas d’un simple lacet qu’on prendrait très serré, quand on parle de pourcentages à plus de 20% c’est vraiment le cas. En fait, les parties à 10-12% sont presque des replats qui permettent de récupérer ».

Ø La « Sainté-Lyon » aura lieu le 7 décembre. Il s’agit de relier à pied et de nuit, la ville de Saint-Etienne à celle de Lyon -68 km, 1.300 mètres de dénivelé-, par les Monts du Lyonnais. Selon les éditions, soit il fait froid, soit il pleut, soit c’est les deux. Et pourtant, près de 8 000 allumés… de la frontale, évidemment, ont pris le départ en 2007. D’après les indiscrétions qui filtrent du forum du club, des atscafiens s’entraînent pour participer à cette épreuve. Nous en saurons plus au fur et à mesure que la date se rapprochera.

V/  LE COIN VELOCIO

Vous avez une douleur sur le vélo? Quelle est sa provenance ?

Voici un extrait du site "Les Cyclos réunis de Madic" http://www.les-cyclos-de-madic.fr.st/

Bien qu’il s’agisse d’un sport « assis » le cycliste souffre souvent de douleurs particulières et la plupart du temps il pense que " c'est normal". Or les douleurs ayant pour origine l'intensité de l'effort sont les seules qui soient "normales".

Les principales pathologies ont généralement comme origine une mauvaise position ou un mauvais réglage du vélo :

TENDINITE ROTULIENNE :

Manivelles trop longues,

Selle trop basse,

Utilisation de trop grands braquets,

Position en " bec de selle ".

TENDINITE DU QUADRICEPS.

Assise trop basse et hyper flexion du genou.

DOULEURS DE LA ROTULE ( Face Externe ).

Généralement cela arrive lorsque la selle est trop haute.

TENDINITE DE LA PATTE D' OIE ( en haut du tibia sous le coté interne du genou).

Pédale automatique orientant l'axe du pied vers l'extérieur,

Axe de la pédale faussé vers le bas.

DOULEURS AUX JUMEAUX ( muscles des mollets dans le creux du genou ).

Assise trop haute ;

Hyper flexion des jambes ;

Généralement il peut aussi y avoir un déhanchement. Attention à ne pas généraliser car certains déhanchements s’expliquent seulement par le fait que le cyclos est « enrobés ».

DOULEURS AUX ISCHIO -JAMBIERS ( Muscles postérieurs des cuisses).

Assise trop haute,

Hyper flexion des jambes,

Manque de souplesse,

Pied trop engagé sur la pédale.

DOULEUR A LA POINTE DU COUDE.

Bras tendu.

FOURMILLEMENT DES 1/2/3e DOIGTS.

Poignets pliés et en hyper flexion ou mains aux cocottes avec appui important sur le cintre,

Bec de selle qui bascule vers le bas faisant supporter aux mains tout le poids du buste.

Si c'est le cas il se peut que ces douleurs soient accompagnées de douleurs au niveau des quadriceps au dessus des genoux. La hauteur des cocottes est à prendre en compte.

DOULEURS AUX QUADRICEPS .

Selle trop basse avec hyper flexion du genou.

Selle dont le bec pointe vers le bas,

Position trop avancée.

DOULEURS AUX ADDUCTEURS.

Selle trop large.

POINT DE COTÉ.

Guidon trop étroit avec bras et coudes collés au corps.

La largeur extérieure du guidon devrait être égale à la largeur des épaules. C’est plus sensible sur les petites tailles.

DOULEURS CERVICALES ET DORSALES.

Guidon mal centré, trop large ou trop étroit,

Différence de hauteur des cocottes ( fréquent ),

Selle trop haute,

Position trop allongée avec bras tendus ou au contraire position trop ramassée avec buste trop droit.

Les personnes qui souffrent du dos ont tendance à vouloir redresser le buste ce qui est une grosse erreurs ( il faut tenir compte de la souplesse ). Le buste doit être incliné pour être parallèle à la bissectrice de l'angle formé par le sol et le tube oblique : soit environ 30/35°.

DOULEURS AU TENDON D'ACHILLE.

Différence de longueur des membres inférieurs,

Selle trop basse et/ou trop en avant,

Manivelles trop grandes,

Engagement du pied sur engagé ou sous engagé.

INDURATIONS PÉRINÉALES .

Selle trop souple, trop large ou trop étroite,

Assise hors " creux de selle ",

Selle trop haute,

Sur-engagement des cales " hachant " le pédalage.

ENGOURDISSEMENT DE LA VERGE .

Selle trop étroite,

Bec de selle vers le haut,

Selle trop haute,

Assise hors du creux de selle,

Position en bec de selle suite à un mauvais recul de selle ou un guidon trop éloigné.

BRÛLURES AUX PIEDS .

Généralement mauvaise position des cales qui sont sur engagées ou semelles pas assez rigides.

Serrage trop important des sangles.

Pieds trop serrés dans les chaussures.

Parfois il est nécessaire de réaliser des appuis de voûte plantaire pour favoriser le retour veineux.

Comme nous venons de le voir il existe de nombreuses pathologies en cyclisme. Généralement il faut non seulement s'assurer que la position est bonne mais aussi que les accessoires sont bien positionnés : selle horizontale, recul de selle correct, distance selle-cintre correcte permettant une position buste incliné avec bras cassés, guidon suffisamment bas pour permettre l'inclinaison naturelle du buste, hauteur de selle correcte en fonction de la valeur de l'entrejambe mais aussi de la longueur des manivelles et de la longueur des pieds et métatarses, cocottes à la même hauteur et suffisamment redressées pour éviter une hyper flexion des poignets.

La position commence aussi par le choix des chaussures et il est nécessaire de vérifier que le pied ne sera ni trop serré ni trop large mais aussi que les cales pourront être réglées correctement en recul.

Enfin la selle doit être parfaitement adaptée et avoir une déformation dans le temps qui ne change pas la position du "creux de selle ".

Traiter les pathologies en cyclisme c'est commencer par vérifier l'origine de celle-ci sur le vélo qu'utilise le cycliste et ensuite de vérifier sa position par rapport à sa morphologie, sa souplesse et son activité cycliste.

VI/  LA VIE DU CLUB

Ø Le stage de cyclo-mécanique de notre club aura bien lieu comme prévu le samedi 15 Novembre à la MJC de Fontaines Saint Martin, montée de la Ruelle, dans les locaux de l’AC3F comme l’an passé.

Nous remercions vivement le président de l’AC3F, Jean-François GRECK, de nous avoir prêté ses locaux.

Nous remercions également Claude LENOBLE, le responsable formation du CODEP, et ses formateurs de nous consacrer un samedi pour nous initier à la mécanique du vélo.

Florian CABAJ, Bernard CHAREYRON , Philippe DESIRE, Yves DUBOST, Patricia DURAND, Michel GIRARD, Christophe LABAUNE, Evelyne LEFRANCOIS, Magali MAILLOL, Rodolphe MALESKI, Noëlle NEVOLTRIS, Daniel ROTHWILLER, Martine SILBERSTEIN ont confirmé leur présence.

Nous attendons encore la réponse définitive de Christiane AUGAY, Chrystel BERTRAND et Monique PECH.

Cette forte participation prouve bien la vitalité de notre club après le stage de l’an passé qui a connu le même succès.

Le stage est gratuit.

Il commence à 9H pour se terminer à 17H au plus tard.

Nous mangerons à midi ensemble sur place. Pensez à apporter votre repas -et votre bouteille- tiré du sac. Ce sera bien plus sympa ainsi ! Et prévoyez des quantités plus importantes que pour vous seul car nous nous devons d’alimenter et désaltérer nos formateurs.

Vous pouvez apporter votre vélo. Mais ce n’est pas obligatoire.

En revanche il est demandé d’apporter la trousse ou la sacoche (avec son matériel de réparation) que vous emportez lors de vos sorties cyclo.

Comment s’y rendre ? Quitter Lyon en direction du Nord en longeant la rive gauche de la Saône jusqu’à Fontaines sur Saône. Arrivé dans cette commune, laisser le pont sur la gauche et tourner à droite après l’église. La D85 (avenue Simon Rousseau) monte nettement dans Fontaines. A Fontaines Saint Martin elle prend le nom de rue du Diot. Tourner à droite à la hauteur de la mairie. Vous êtes sur la nouvelle place centrale du village (Place Jean Moulin). Vous arrivez au bout de 300 m à un rond point. La Montée de la Ruelle est sur votre droite et comme son nom l’indique elle monte dur. Vous l’empruntez sur 400 m. Les locaux sont situés dans le premier bâtiment à votre gauche. Vous pouvez pénétrer dans la cour où un parc de stationnement vous attend.

Ø Vous trouverez en pièce jointe l’invitation à participer à la « soirée Pomponio » du 28 novembre à Villefranche dont traitait la « Lettre » de la semaine dernière.

Ø Vous trouverez également la convocation à l’AG du CODEP pour ceux qui souhaitent y participer. Cela se passe à Corbas le samedi 29 novembre. C’est toujours un moment intéressant d’autant que les 30 ans du CODEP seront fêtés. La présence de tous les membres du CODIR est souhaitée mais tous les atscafiens peuvent venir s’ils le souhaitent à condition d’être licenciés à la FFCT (venir avec sa carte).

Ceux qui veulent venir remplissent le bulletin de participation joint et adressent le chèque demandé pour le repas.

Merci de prévenir le club de votre participation.

Ø L’attention des membres du CODIR (Comité Directeur) du club est attirée sur le fait qu’ils sont convoqués le vendredi 5 décembre à 19H à Bron avec pour seul point à l’ordre du jour la préparation de l’AG du club du 13 décembre.

Ø L’AG annuelle du club aura bien lieu comme prévu le samedi 13 décembre à midi.

Françoise CHENAIS et Michel RODRIGUEZ ont jeté leur dévolu sur le « Café de la Gare » à Mornant.

Réservez impérativement votre journée pour cette réunion qui fait le bilan de l’année écoulée, élit le CODIR et le président, fixe les grands axes de l’année 2009.

Et qui permet de déjeuner tous ensemble dans la convivialité et la bonne humeur.

Les détails pratiques vous seront envoyés ultérieurement.

Bernard CHAREYRON