atscaf cyclo 69 . Club FFCT n° 07061
LA LETTRE n° 304
Lyon, le 27
Janvier 2008
DISSIMINES DANS L’EST LYONNAIS !
I/ SAMEDI
DERNIER AVEC LE CLUB
Jean-Luc et Mathis BERGER,
Chrystel BERTRAND, Yann BRIZAIS,
Raymond BUCHALIN, Christophe BUSSET, Florian CABAJ, Raymond CHATENAY,
Jean-Pierre CHECCACCI, Tatiana DELGADO, Philippe DESIRE, Yves DUBOST, Patricia
DURAND, Françoise et Pierre FOUILLANT, Joëlle GACHE, Jacques GUILLAUD,
Marie-Christine JOLY, Bruno, Nathalie et Magali
MAILLOL, Rodolphe MALESKI, Patrick MARIANI, Gérard MARTIN, Noëlle
NEVOLTRIS, Gérard REVERDY, Gilles ROCHER, Michel RODRIGUEZ, Martine SILBERSTEIN
et Jean-Luc TRUCHEMOTTE.
Notons d’abord le
nombre toujours aussi élevé des atscafiens : 30 présents alors même
que pourrait commencer à s’émousser l’intérêt à partir de Parilly.
Tressons ensuite des couronnes de fleurs pour accueillir les deux
nouveaux du jour.
Ainsi Patricia DURAND qui nous avait dit qu’elle viendrait rouler avec
nous et qui a tenu parole. Elle a montré qu’elle avait une bonne connaissance
du monde cyclotouriste puisqu’elle a roulé 15 ans dans un club à Bourgoin.
Quant à Christophe BUSSET c’est un copain de Tatiana qui s’est avéré avoir un
excellent coup de pédale. Jusqu’à présent il
roulait en solitaire dans les Monts du Lyonnais. Au bout d’un moment on
mesure les limites de l’exercice et on éprouve du plaisir à rouler en bonne
compagnie. Dans un club par exemple.
Espérons que nos deux « nouveaux » auront envie de revenir
pédaler avec notre club parfois un peu brouillon mais vite attachant.
Ø Premier
compte rendu rédigé par Chrystel :
Ce fut une sortie patchwork; il y avait beaucoup d'atscafiens dans l'est lyonnais mais peu au même endroit et en même temps.
Beaucoup d'erreurs de parcours (sauf pour le groupe Découverte ; toujours les meilleurs en la matière) dues à une méconnaissance du parcours mais surtout à une difficulté à lire la carte. En stabilotant les parcours j'aurais dû m'en imprégner. J'ai signalé la présence d'une description littérale du parcours mais personne d'entre nous ne l'a utilisée. Dommage !
Bruno a envoyé un compte-rendu et Philippe Désiré fait celui du groupe découverte. Florian écrit celui des véloces mais nous avons en fait roulé avec les randonneurs et vers la fin du parcours sans Florian, ni Gilles, ni Raymond B qui ont oublié de quitter la Nationale vers Saint Laurent de Mure.
Ø Deuxième
compte rendu rédigé par Philippe.
Nous arrivâmes nombreux au RDV à "Parilly" pour la dernière sortie dans ce lieu car les Premières Pédalées commencent la semaine prochaine.
Les
groupes se forment. Yann est chargé du groupe des "véloces",
« Coccinelle » (c’est à dire Chrystel NDLR) des
"randonneurs" et moi je me retrouve "capitaine" de route
avec Yves en serre-fil du groupe. Quel honneur mais je le fais avec plaisir.
Après constitution des groupes et la lecture des plans de route c'est parti
pour l'incontournable "tour de parc" où notre groupe de 10 reste bien
ensemble. Nous arrivons donc au feu -les véloces et randonneurs sont déjà loin-
et nous voilà donc rue du Dauphiné. Sur la carte Bernard suggère de passer par
la nouvelle zone industrielle mais ça n’enchante personne alors on tire
"tout droit". Nous traversons donc Saint Priest par le chemin
habituel. Le groupe est bien ensemble, personne n'ose me passer devant :
normal je suis "baraqué" et je mords en plus ! Et Yves joue à
merveille son rôle de serre- fil. Lui utilise son fouet au cas où. Je décide de passer derrière la station
service de l'autoroute au lieu de descendre sur Manissieux tout de suite, nous
passons le pont et descendons donc sur Manissieux puis nous suivons la carte
nous arrivons à Genas dont le paysage à bien changé par rapport à la carte
(nouvelles maisons partout, rond- point, chemin tout neuf) mais nous trouvons
la route sans problème. Le coin est sympa et le groupe est toujours aussi
homogène puis à Saint Bonnet de Mure nous décidons de traverser la N 6 plutôt
que rouler dessus comme sur la carte. La circulation est dense puis la montée
sur les contreforts de Saint Bonnet n'est pas difficile. Tout le monde est là,
moi j'en profite pour faire la montée devant car à partir de la semaine
prochaine ça sera difficile (remorque oblige). Nous prenons la déviation (rue
toujours en travaux à Saint Bonnet de Mure) puis c'est le retour tranquille
avec plus de circulation que les autres fois. Quand nous arrivons au parc tout le monde -sauf Yves
(urgence technique)- décide de faire un tour du parc et c'est tous ensemble que
nous arrivons à la brasserie, enchantés par cette balade de 45 km (tour de parc
compris). Nous attendons pas loin d'1 heure les autres groupes qui sont
apparemment éparpilles dans la nature en discutant de choses et d'autres et
c'est tard que l'on se dit à bientôt ....
Ø Troisième compte-rendu rédigé par Florian
Alors que le groupe repart de Saint-Laurent de Mure,
j'attends Gilles et Raymond qui font une pause technique. Nous repartons et ne
voyons plus aucun maillot rouge à l'horizon. L'occasion idéale pour faire une
erreur de parcours après que j'ai regardé trop furtivement la carte. Au lieu de
bifurquer en direction de la piste de karting, nous filons tout droit. Nous
nous apercevons de notre erreur et décidons de prendre le circuit à contre-sens
pour aller au devant du groupe.
Au pied de Grenay, nous appelons Chrystel pour l'informer de notre situation.
Nous grimpons sur Grenay, ce dont nous aurions pu nous dispenser si j'avais,
une nouvelle fois regardé la carte plus attentivement. Après cette montée
gratuite, nous retrouvons la nationale, le temps d'atteindre la zone
industrielle de Chesnes où nous retrouvons le calme.
Bien
calé dans la roue de Raymond qui semble avoir mangé du lion ce midi, Gilles et
moi discutons. Nous coupons le circuit pour ne pas passer par Gonas et
retrouver le groupe au plus vite. Dans Chamagnieu, nous hésitons un peu pour
retrouver notre route. Gilles, en manque d'entraînement, décide de rentre à
Lyon au plus court. Comme nous puisque je viens d'écouter le message que Chrystel
m'a laissé 15 minutes plus tôt, annonçant leur erreur de parcours et leur
décision de rentrer directement sur Lyon. Nous roulons sur Jameyzieu, puis
Satolas et Bonce.
A Saint Laurent de Mure, nous quittons la nationale au plus vite pour monter
sur les hauteurs. L'occasion d'une dernière erreur de parcours puisque nous
manquons l'intersection pour Saint-Bonnet. Tel que nous étions parti,
nous allions faire un tour de plus. Raymond qui connaît bien la région nous
remet sur le droit chemin.
La
suite se déroule sans encombre et nous retrouvons les routes connues qui nous
ramènent à Parilly, il était temps le
soleil commençait à se faire bas...
Ø Quatrième compte-rendu rédigé par Bruno.
Le groupe « Randonneurs » du grand
circuit est composé de Rodolphe MALESKI, Martine SILBERSTEIN, Patricia
DURAND, Gilles ROCHER, Jean-Pierre CHECCACCI, Pierre FOUILLANT, Michel
RODRIGUEZ, Marie-Christine JOLY et moi-même Bruno MAILLOL.
Il faut noter que Rodolphe était en forme car, dès le début du parcours, il roule devant. C’est entre Genas et Saint Laurent de Mure que nous perdons notre route, mais on rattrape le circuit au rond-point en bas de Saint Laurent.
Après
nous prenons la direction de Haut de Bonce. Là on s’aperçoit que c’est notre
serre-file Gilles qui a disparu ! Yann se rend compte qu’il manque aussi
Florian et peut-être d’autres personnes du groupe véloce ! Sapristi !
A
Haut de Bonce, c’est un nouveau groupe qui se forme (véloces et randonneurs).
Au croisement, Chrystel prend la carte pour définir la direction à prendre.
Elle est conseillée par Patricia (bienvenue au club GPS en défaut). On ne
remarque pas la route à droite qu’il faudrait normalement prendre, cause travaux et barrée, et on file sur
Colombier Saugnieu (ce n’est pas mieux).
En fait, ce n’est pas le bon chemin, alors demi-tour et retour à Haut de
Bonce pour rentrer car avec tout ça l’heure tourne et on décide de raccourcir
la sortie donc direction Grenay où l’on perdra Gérard. Sur le retour, Raymond
Chatenay éclate, non pas de rire, mais son pneu ! Par chance, j’ai un pneu avec moi et Yann et
moi restons pour aider Raymond. On se retrouve tous à Parilly ou nous attendent
quelques cyclos du groupe « découverte » au Café mythique.
Ø Quelques rappels
Compte-tenu
de ces écrits et des témoignages oraux glanés, il est possible de qualifier la
sortie de quelque peu chaotique. Comme le disait Michel les oiseaux survolant
la plaine samedi ont dû voir des points rouges disséminés dans tout l’Est
lyonnais. D’après une autre atscafienne ce n’est pas 4 compte-rendus qu’il
aurait fallu écrire mais une dizaine tant les petits groupes ont éclaté.
Rassurons les nouveaux, il n’en est pas ainsi à chaque fois. Et nous pouvons
nous améliorer.
1°)
Pour les prochaine sorties écoutons avant le départ les consignes prodiguées
par le responsable de la sortie. Il est
indispensable d’être un minimum attentif car le CNDS ne subventionnera pas
notre club pour l’achat d’un mégaphone !
2°)
Prenons ensuite le circuit qui est distribué à tous et regardons-le quelques
instants. Un peu plus longtemps d’ailleurs pour les capitaines de route. Ne pas
hésiter en cas de doute à s’arrêter en cours de circuit pour le consulter.
Sinon à quoi cela sert-il que le/la concepteur/trice des trajets du jour se
décarcasse ?
Cette
précaution est nécessaire. En effet le pari du club est d’essayer d’emprunter à
chaque sortie des portions nouvelles d’itinéraires. Si l’on veut découvrir de
nouveaux coins comme certains auraient pu le faire samedi, si l’on veut éviter
tant que faire se peut les grands axes, il faut emprunter des chemins parfois
inédits et donc être vigilants. Se laisser guider par son instinct, aller
forcément tout droit dans les carrefours, emprunter les voies que l’on connaît
déjà est le plus sûr moyen de se perdre.
3°)
Lors de la sortie il y a plusieurs groupes de niveau mais il faut faire en
sorte que les différents groupes roulent ensemble au début pendant 5 km au
minimum pour que tous les atscafiens puissent mieux se connaître quelque soit
leur niveau. C’est aussi comme cela que l’on conforte la bonne ambiance régnant
dans ce club.
4°)
Ensuite au sein de chaque groupe le capitaine a la charge de l’itinéraire et de
l’allure pour ne perdre personne. A l’arrière le serre-file doit veiller à ce
que personne ne disparaisse dans la pampa.
Capitaine
et serre-file doivent être identifiés au départ de la sortie et ils doivent
savoir qui constitue leur groupe. Il n‘est pas ridicule lors du départ que se
rassemblent physiquement autour du chef de file ceux qui vont pédaler ensemble.
5°) Enfin nous avons un dernier souci concernant la sécurité en particulier lors des arrêts. Le stationnement en plein milieu de la chaussée, au sommet d’une côte ou en paquet dans un carrefour ne nous effraye pas ! Le vélo est une activité physique trop agréable, ce n’est pas la peine qu’elle soit cause d’un accident dans notre club. Veillons-y ensemble même si Christophe n’est pas là pour nous le rappeler.
II/ SAMEDI
PROCHAIN : LES PREMIERES PEDALEES DEBUTENT
A/ L’ENJEU
Samedi prochain a lieu la première manche des « Premières Pédalées », sympathique initiative cyclotouriste départementale du CODEP. Tous les clubs sont invités à y participer durant les 4 samedis de février et le premier samedi de mars. Le Comité Directeur du club a décidé que l’ATSCAF y participerait comme les années antérieures. Nous avons plusieurs raisons à cela.
D’abord les profits vont à la Ligue contre le Cancer et vous savez que cette maladie a touché plusieurs de nos copains et que cela ne nous laisse pas indifférents.
Deuxièmement parce qu’il s’agit de sorties authentiquement cyclotouristes et conviviales où tous les niveaux se côtoient et où les circuits sont intéressants (et bien fléchés !).
Enfin parce que notre club détient le trophée Loïc Dupré Latour depuis 4 ans. Il récompense le club envoyant le plus de membres sur l’ensemble des 5 manches proportionnellement au nombre de ses licenciés. Mobilisons-nous pour que ce Trophée, l’année des 30 ans du CODEP, nous revienne à titre définitif. Mais pour cela il faudra que le maximum de copains participent aux 5 manches même à celles qui nous obligeront à quelques déplacements. En contrepartie nous découvrirons d’autres routes.
Samedi
2 FEVRIER 2008
Au
stade de la Terre des Lièvres à Caluire et Cuire
109
chemin de Crépieux
RV à 13H pour partir à 13H 15
B/ PRATIQUEMENT
Horaire :
Bien venir à l’heure pour pouvoir vous enregistrer avant le départ collectif
des atscafiens.
Coût :
3 euros pour les licenciés FFCT (ne pas oublier sa licence) et 5 euros pour les
autres.
Circuit route
: 25 ou 50 km. Circuit VTT:
15 km.
Contact :
Alain Blondel 04 72 27 03 33 ou Jean Jacques Pech 04 78 75 16 29.
Où est-ce ?
En venant de la Part-Dieu, remonter l’avenue de Stalingrad, prendre la Montée
des Soldats. Au sommet, place du maréchal Foch, tourner à droite sur l’avenue
du général Leclerc. Prendre alors la première route importante sur votre
droite : ce sera le chemin de Crépieux que vous emprunterez sur environ
1,3 km.
Même pendant les Premières Pédalées le groupe « Découverte » bénéficiera d’un encadrement du club.
III/ LES POTINS DU PELOTON
Ø Gérard REVERDY a obtenu sa mutation à
Annecy pour ce printemps. Lui, le savoyard, est ravi. Son amie, Joëlle GACHE,
qui est déjà sur place l’est également. Nous un peu moins car nous perdons un
excellent copain et un des pionniers du club.
Ø Michel
GIRARD n’est pas sorti avec
nous samedi 19 car il avait beaucoup roulé le matin et avait "mal aux
pattes". Il n’a pas trouvé très prudent en cette période de l’année d'en
remettre une couche l’après midi. Il n’a pas tort.
Ø Yann BRIZAIS ainsi que Pierre FOUILLANT n’ont pas su résister à l’appel du
soleil et de la chaleur dimanche 20. Ils ont ressorti le vélo et sont allés de
nouveau faire un tour chacun de leur côté.
Ø Marie-Christine JOLY et Michel RODRIGUEZ sont montés dans leur auto-caravane
et, hop ! sont partis faire du vélo sur la Voie Verte de Cluny qu’ils
affectionnent particulièrement. C’est un peu leur pèlerinage annuel en cette
saison !
Ø Bruno JACQUET nous signale que son absence depuis le début de l’année est due à
une entorse du genou faite au ski pendant la coupe atscaf. C’est en voie de guérison
mais il lui faut être patient. Peut être
le reverrons nous aux Premières Pédalées ? Il passe bien le bonjour à tout
le monde et se félicite de la vitalité du club qui se mesure par le nombre de
présents aux premières sorties de l’année.
Ø Jean-Jacques PECH est sorti seul dimanche matin (le 27) pour se défouler après l’AG
régionale de la Ligue. Il devait avoir les moustaches grillées par le gel car
il faisait vraiment froid le matin dans les brouillards de l‘Est lyonnais. Il a
néanmoins parcouru une cinquantaine de km.
Ø Bernard CHAREYRON et Evelyne LEFRANCOIS qui n’avaient pas pu sortir samedi pour
les mêmes raisons ont également pédalé dimanche 27 en matinée. Ils n’ont pas pu
effectuer le parcours prévu tant votre serviteur était glacé. Ils ont croisé
Pierrot qui leur a affirmé que le matin à Genas il faisait – 7°C. Pas étonnant
donc la glace sur les vêtements cyclo !
Ø Daniel CASTEAU ne manque pas de projet pour 2009. La « Lettre » n° 303
avait déjà écrit qu’il voulait l’année prochaine effectuer les « 1.000 km
de la Loire ». Il annonce qu’il fera précéder ce voyage par la randonnée
mise au point par la FFCT sur le trajet longeant le canal de Nantes à Brest
(soit environ 300 km) ! Vous trouverez dans le supplément à la
« Lettre » n° 281 d’août 2007 la description rapide de cet itinéraire
par Yves DUBOST.
Ø Un
mot de Jean-Luc BERGER : « Comme mon casque
a fait l'objet d'une ligne dans la dernière Lettre quelques petites précisions
sur son histoire. Je ne reviens pas sur le branchement sur mon activité
cérébrale car les lumières seraient alors toujours éteintes ou toujours
allumées.
Pour ce qui est
des lumières, c'est à Léanne (sa fille NDLR) que je dois de les avoir.
En effet, un jour en jouant avec mon casque elle a appuyé sur les 2 boutons à
l'arrière qui se sont alors allumés. Je ne les avais jamais remarqués !!
En terme de sécurité je trouve cette idée excellente mais malheureusement,
je n'arrive plus à retrouver ce type de casque dans le commerce.
Ø Monique PECH n’a pas pu venir
à la sortie de samedi car elle a attrapé la grippe. La vraie, celle dont la
fièvre vous dépontelle (1) et
vous met à plat de lit.
Le glossaire lyonnais-français
(1) Déponteler : Briser, détruire,
abattre, démolir, ruiner. Le verbe suit la même règle que le verbe appeler pour
le nombre de l. Ex : déponteler mais il dépontellle. A l’origine
déponteler était un terme de canuserie qui signifiait démonter le métier à
tisser.
IV/ LE
COIN VELOCIO
V/ LA VIE DU CLUB
Ø
Vous trouverez en pièce jointe l’épisodes n° 7 du feuilleton consacré à la
Randonnée Permanente (RP) Valence-Valencia. Voilà enfin de l’inédit.
Bonne lecture.
Ø Le site
du club s’est encore amélioré. Il y a depuis peu une rubrique consacrée aux
récits des voyages à vélo accomplis par des atscafiens. Elle n’est pas
encore complète mais ça a déjà bien avancé.
A noter que si plus de 22.000
connexions ont été réalisées sur notre site ce n’est pas par hasard. C’est bien
parce qu’il est mis à jour régulièrement.
Ø Chrystel
BERTRAND vous fait parvenir un tableau récapitulant les projets en matière
de grandes distances puisqu’il s’agit de sa responsabilité au sein du club.
Elle ajoute également toutes les explications nécessaires. Ces deux documents
sont joints à la « Lettre ».
Ø Bernard
CHAREYRON, Evelyne LEFRANCOIS et Jean-Jacques PECH étaient
présents à l’AG de la Ligue régionale de Cyclotourisme. Jean-Jacques a
même assisté le matin à la réunion du Comité de Ligue. C’est la raison pour
laquelle le trio n’a pas pu pédaler avec vous ce jour-là. Et il le regrette. En
effet cette AG mal préparée et pas dirigée se termina en jus de boudin.
Compte-tenu de l’absence de tout contenu dans le rapport moral et le rapport
d’activité, le club a voté contre ces deux points.
Un bon point cependant :
le club a remporté pour la deuxième année consécutive une récompense. C’est
la coupe du club de la région Rhône-Alpes ayant le plus d’engagés par rapport à
son nombre de licenciés.
Ø Michel
GIRARD s’est renseigné sur le Paris-Roubaix. D’après ses constatations ça
va être compliqué au niveau de la logistique. Du coup Jean-Jacques jette
l’éponge dans cette aventure.
Ø
Nous avons appris le décès de Jean-Pierre DIAZ président-créateur du
« Pépère-club ». Outre la grande valeur de cet homme nous donnons
l’information car un certain nombre d’atscafiens le connaissent pour avoir
participé aux audax de 200 km (les Zig-zag)
en Dombes. Andrée, Christophe, Chrystel , Jean-Jacques et votre
serviteur ont ainsi participé à la dernière édition que Jean-Pierre avait organisée le 9 avril 2006 ...sous une
pluie battante.
Bernard CHAREYRON