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atscaf cyclo 69 . Club FFCT n° 07061 LA LETTRE n° 303 Lyon, le 20
Janvier 2008 BIENVENUE
A VALERIE ! I/ SAMEDI
DERNIER AVEC LE CLUB Jean-Luc BERGER, Comme vous le constatez ça commence à faire du monde ! Et on les voit bien tous ces maillots rouges même si tout le monde n’a pas encore la tenue du club. Ca tient même de la place un peloton pareil surtout quand à l’heure du départ il occupe nonchalamment toute la largeur de la chaussée sans se douter que cela peut être gênant pour les autres utilisateurs du parc voire carrément dangereux. Mais promis, il se ressaisira la prochaine fois ! Et pourtant tous ceux qui ont été cités n‘ont pas roulé
avec le club. Ainsi Quant à Philippe il travaillait à la fac cet après midi. Néanmoins il a rendu un rude service au club. Mais vous lirez la suite plus loin. Avant de démarrer nous applaudissons une nouvelle parmi nous. Il s’agit de Valérie. Cette jeune femme recevait la « Lettre » par courriel jusqu’à ce que son adresse électronique change. Elle a malgré tout gardé le contact avec nous par l’intermédiaire du site. Le moment venu, après la naissance de son troisième gone, elle est venue nous rejoindre. Bravo ! Elle a un beau vélo et, malgré l’absence d’une tenue cyclo bien adaptée, elle a montré en quelques coups de pédale qu’elle possède un excellent niveau. Il faut dire qu’elle ne se déplace qu’à vélo en ville en particulier pour aller au travail. La séance commence de manière inhabituelle. En effet le président, malgré les discussions qui vont bon train, essaye d’expliquer les règles définies par le Comité Directeur du club la veille au soir. Ainsi les responsables des groupes de niveau se font connaître et les participants sont invités à choisir le groupe au sein duquel ils pédaleront et à se regrouper en ce sens. Ces formalités doivent permettre de ne perdre personne même si le premier tour de parc voit tout le monde rouler ensemble pour pouvoir papoter. Papotages bien nécessaires quand on accueille des copains pas vus depuis longtemps tels Christian revenu le temps d’une balade de son Ardèche,. ou Gilbert, ou Noëlle, ou Gilles, ou......... Dès le départ nous intègrons un cyclo habitué de Parilly qui suit notre groupe un bon moment. Nous roulons également dans le Parc avec un membre du club de la police qui participait en son temps à des « gentlemen » avec Pierre FOUILLANT mais surtout avec son père. Le peloton, toujours groupé, sort ensuite du parc. Il se retrouve rue du Dauphiné (à Saint Priest). Mais qui voit-on posté sur le trottoir ? Mais oui c’est bien Philippe ! Il nous filme après nous avoir prévenus par téléphone pour que nous soyons bien groupés. La petite vidéo figure dès maintenant sur la page d’accueil du site du club. Ca lui confère tout de suite un cachet particulier ! Nous longeons ensuite le terrain de football américain pour rejoindre la piste cyclable de la route d‘Heyrieux. C’est là où Michel FEYX crève. Il dit ne pas avoir besoin d’aide, vouloir réparer seul et s’en retourner. Dommage ! A partir de là les 3 groupes se séparent. Les véloces en profitent pour ne pas regarder la carte et foncent tout droit alors que le trajet consistait à passer par la zone industrielle de Saint Priest. Certes ladite zone n’est pas d’une beauté absolue mais la chaussée est large et il n’y a pas de circulation. Et puis il ne faut pas voir lors de nos sorties uniquement la nature et les beautés du patrimoine historique. Sinon nous avons une vision faussée. La sortie d’aujourd’hui intègre donc à des fins didactiques une bonne partie de tourisme industriel, social et économique spécifique à l’Est lyonnais. Nous constatons que les champs reculent rapidement sous la pression des constructions. Ainsi le chantier de la nouvelle prison est bien avancé. Quant au nouveau pôle agroalimentaire qui accueille le marché-gare il a grignoté pas mal d’hectares. Heureusement à partir de Mions le paysage vire enfin campagnard. C’est ce que ne verra pas le groupe « Découverte ». Emmené par Jean-Pierre, il oublie de tourner et sur sa lancée continue sur Corbas. A l’heure des bilans à l’arrivée il aura le même nombre de kilomètres que prévu (38) mais en passant par Corbas et Saint Symphorien d’Ozon au lieu de Flassieux. A Mions le groupe des « touristes » récupère Rodolphe qui a réussi l’exploit de se retrouver tout seul malgré les consignes du départ. Nous sommes maintenant 13. Quant au groupe des Véloces il s’est rapidement remis sur le circuit officiel. Après avoir traversé la grande route à Heureusement la montée se compose de trois parties. On peut ainsi se reposer en milieu d’ascension devant le cimetière. Tout un programme ! Avec le temps dégagé dont nous bénéficions la vue est belle sur la plaine d’Heyrieux, sur les cités de Saint Priest et Vénissieux et même l’aéroport de Satolas ou les Alpes dans le lointain. Nous repartons et la troisième côte, courte mais sèche en
surprend plus d’un. Au sommet un arrêt permet de récupérer. On échange fruits
secs, gâteaux et autres produits énergétiques. La suite ne comporte plus de
difficultés. On descend, passe devant le domaine des Orange. Nous ne rentrons
pas dans Heyrieux car nous bifurquons sur la D A l’arrivée nous nous retrouvons comme d’habitude à la
brasserie où nous occupons la moitié de la terrasse couverte. Si le groupe
« découverte » a II/ SAMEDI
PROCHAIN AVEC LE CLUB C’est le dernier samedi de janvier. C’est donc la dernière fois que nous nous donnons rendez-vous à Parilly. Après un tour de parc un trajet vous emmènera vers des chemins que tout le monde ne connaît pas forcément. Samedi
26 JANVIER 2008 Au
Parc de Parilly RV à 13H pour un départ à 13H 15 précis Note pratique : Le lieu du
RV est situé face à la brasserie « Le Parilly » rue du Clos-Verger
(commune de Vénissieux) au nord du Parc. C’est le parc de stationnement situé
le long de l’allée des turfistes, vers les terrains de boule et l’entrée du
stade. Précision importante sur l’organisation des
groupes de niveau : Chaque groupe de niveau (découverte, touristes, véloces ) comportera un capitaine de route et un « serre-file » qui se désigneront avant le départ. Toujours avant le départ chaque atscafien indiquera précisément dans quel groupe il souhaite rouler pour que le capitaine connaisse ses ouailles et n’en perde pas en route. Il est en outre rappelé que les cyclos des 3 groupes
roulent ensemble pour échanger par exemple lors du tour de parc servant à
s’échauffer. Le glossaire lyonnais-français (1) Pinpignôle. N.f. Coccinelle. Pour ceux qui ne le sauraient pas Cocinnelle
est en effet le surnom de Chrystel depuis le Paris-Brest. III/ LES POTINS DU PELOTON Ø Daniel CASTEAU s’est inscrit pour un stage cyclo organisé par la société
« 53/12 » en Périgord. Du 30 avril au 4 mai le programme comporte Et en exclusivité
pour les lecteurs de la « Lettre » il abat ses cartes en annonçant
son objectif pour 2009 : La randonnée des 1.000km de Ø Il y a eu une erreur dans le dernier numéro de la « Lettre concernant le numéro de téléphone des GIRERD. Ceux qui veulent les joindre le demandent au club. Que les intéressés se rassurent. Quand des coordonnées personnelles figurent bien dans la « Lettre » ce n’est pas gênant puisque destiné aux copains. Elles sont en revanche enlevées lorsque la « Lettre » est installée sur le site. Le filtre est efficacement assuré par Christophe et Yann. Cela évite d’éventuels problèmes. Ø Jean-Luc TRUCHEMOTTE n’a pas pu rouler avec nous à cause de problèmes de santé de son père.
Mais le soleil de ce dimanche lui a redonné le moral et l’a incité à remonter
sur le vélo. Pour ce faire il a fait de la spéléologie car le vélo dort au 3°
sous sol. Puis il a accompli le trajet de Ø Gilles ROCHER revient au club après des semaines de plâtre à cause d’une fracture due
à un accident de chasse. La « Lettre » en avait parlé. Le mollet a
bien sûr fondu. Gilles n’a donc pas beaucoup de forces et a roulé avec le
groupe « Découverte » qui est justement fait aussi pour cela. En
revanche pour la course à pied les toubibs déconseillent fortement cet
exercice. Ø Ø Nous sommes heureux d’avoir vu
Noëlle NEVOLTRIS revenue pédaler avec le club. Elle nous a appris que
son homme avait acheté un nouveau vélo. Voilà qui en dit long sur sa
motivation. Nous espérons donc voir prochainement Jean-Michel rouler avec nous.
S’il aime les allures pas trop vives le groupe « découverte » devrait
correspondre à son attente. Ø Patricia DURAND dont la « Lettre » n° 293 » a déjà parlé suit nos
sorties par l’intermédiaire de notre bulletin. Elle attend le moment propice pour
rouler avec nous. Mais après plusieurs tentatives, Patricia n’a pas pu pédaler
samedi à cause d’une angine. Effectivement la prudence oblige dans ce cas-là à
rester sagement au chaud. A bientôt ? Ø Michel GIRARD n’a pas pu rouler avec
nous samedi après-midi. Mais rassurez-vous notre homme a pédalé le matin à
Parilly. Il a été remarqué par l’habitué de ces lieux, j’ai nommé Gérard
MARTIN qui a cyclé lui aussi le matin sur une cinquantaine de km. IV/ LE
COIN VELOCIO Comment bien choisir son pneu ? Le rendement :
C'est la capacité du pneu à restituer l'énergie fournie par le cycliste grâce à
la maîtrise des mélanges à base de silice, là où les cyclistes en ont le plus
besoin : sur la bande de roulement. Cela permet de réduire la perte énergétique
sans diminuer les autres performances des pneus. En effet, avec un mélange
traditionnel "chargé" en noir de carbone, la gomme se déforme de
façon frictionnelle par rapport à la charge, du fait de l'établissement de
liaisons moléculaires mécaniques. En revanche, avec le mélange à base de
silice, des liaisons chimiques s'établissent avec la gomme, ce qui lui permet
de se déformer de manière élastique. Résultat : plus d'énergie
musculaire est consacrée à rouler. On va plus vite à effort égal, ou
inversement, on se fatigue moins vite à vitesse égale. Le confort :
C'est la capacité du pneu à absorber les inégalités du sol afin d'atténuer les
vibrations verticales au niveau du guidon et de La résistance à la crevaison : La résistance à la crevaison est fonction de l'épaisseur de
la chape, de la densité de fil carcasse et d'un renfort. Le tissage croisé
haute densité offre une meilleure résistance à la perforation. Légèreté : Cela concerne le poids du pneumatique. V/ Ø Le Comité
Directeur du club s’est réuni vendredi soir dans les locaux de la fac de
Parilly. C’était une grande nouveauté. Les lieux ont particulièrement inspiré
les participants qui ont beaucoup travaillé –certes dans une ambiance
conviviale- et sont sortis à plus de
minuit. Le compte-rendu de cette réunion sera adressé à chacun de vous au cours
de la semaine. Ø
Vous trouverez en pièce jointe l’invitation d’Yves DUBOST pour aller
visiter (mi en train, mi à vélo) les poypes
de la Dombes le mardi 22 janvier. Si vous pouvez pédaler en semaine et si
vous aimez le cyclotourisme authentique, n’hésitez pas ! Ø
Vous trouverez en pièce jointe les épisodes n° 5 et 6 du feuilleton consacré à Ø Ø Le site
informatique commence à intégrer les récits de voyage à vélo effectués par
les copains du club. Sa page d’accueil a aussi beaucoup changé grâce à une
vidéo de présentation, grâce à un texte actualisé, grâce à des dessins
amusants. Bravo à Christophe et Philippe. Ø
Ceux qui sont intéressés pour s’inscrire au Paris-Roubaix se font connaître
auprès du club. Celui-ci pourra alors leur faire parvenir le résultat des
recherches de Michel GIRARD sur le plan hébergement ou transports. |
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