|
|
 |
|
|
atscaf cyclo 69 . Club FFCT n° 07061 LA LETTRE n° 252 Lyon, le 31
Décembre 2006
ET
MEILLEURS VOEUX DE SANTE AINSI
QUE DE PRATIQUE CYCLOTOURISTIQUE ! I/ SAMEDI
DERNIER AVEC LE CLUB Incroyable ! Malgré le vent et la fin d’année deux cyclos sont venus au rendez-vous du Mas Rillier. La chose semblait pourtant bien improbable au rédacteur si on en juge par le ton employé dans le numéro précédent de la « Lettre ». Raymond BUCHALIN et Yves DUBOST, puisque c’est d’eux dont il s’agit, ont donc fait connaissance. Heureusement que Raymond avait sa tenue ATSCAF ce qui a permis à Yves d’aller à sa rencontre. Bref pour reprendre l’expression d’Yves, tels les vestales des temps antiques nos amis ont maintenu le feu sacré du club en cette fin d’année. Voilà leur récit : « 12 heures 45, les places du parking du Mas
Rillier sont presque toutes disponibles. Elles sont là pour recevoir les cyclos
de l'Atscaf. 13 heures; le clocher sonne une fois - ce qui pourrait être interprété par : Bernard ! Bernard ! Yves est arrivé à vélo en même temps que moi qui utilise la voiture puisque la passerelle qui enjambe le canal depuis la plaine de Jonage jusqu'à Miribel est encore en travaux. 13 heures cinq, nous partons : direction Tramoyes mais en prenant la petite route qui conduit à Beynost. A Tramoyes, nous rejoignons le Golf (ni très clair, ni très fréquenté) et tournons à droite et traversons Romanèche puis rejoignons St Marcel et allons à Monthieux. Maintenant, nous roulons face au vent qui sans être froid est très fort. Nous traversons Saint André de Corcy pour rejoindre Tramoyes toujours contre le vent que les arbres calment un peu. Au pied de la côte de Tramoyes, nous tournons à droite en direction des Echets et rejoignons le point de départ c'est à dire le Mas Rillier. Petite balade de 43 km bien agréable ». II/ SAMEDI
PROCHAIN C’est
enfin la reprise tant attendue des activités cyclotouristes de notre club. Ce
n’est pas trop tôt après deux mois de trêve hivernale que tous n’ont d’ailleurs
pas férocement observée. Ce
sera un moment amical de retrouvailles. C’est
aussi le moment pour ceux qui ont pris la décision de rouler avec nous en 2007
de faire connaissance. L’intégration en début de saison est aisée car on roule
gentiment et on peut progresser ensemble en respectant les rythmes de chacun
pour arriver à la grande forme au printemps. Nous retrouver en cours de saison est plus
compliqué puisque les niveaux ne sont déjà plus les mêmes. Bien
sûr il fera peut être froid samedi mais le moral sera au rendez-vous. Songez
que désormais les jours rallongent. Cela vous fera supporter les frimas. Songez
aussi que ce sont ces km d’hiver qui nous permettront d’être en forme pour les
sorties du printemps et en particulier pour la sortie mythique. Samedi
6 Janvier 2007 à 13H Au
Parc de Parilly Comment y aller ? On se donne rendez-vous sur le parking face
au bar « Le Parilly » situé
rue du Clos-Verger (commune de Vénissieux) au nord du Parc. C’est le parking
situé le long de l’allée des turfistes, vers les terrains de boule et l’entrée
du stade. Outre
le vélo proprement dit vous aurez quelques raisons supplémentaires de venir
samedi : 1°)
On se congratulera pour se souhaiter la bonne année. 2°)
On partagera la galette à l’arrivée. 3°)
Ceux qui veulent adhérer à la FFCT apporteront leur règlement rédigé à l’ordre
de l’ 4°)
Puisqu’on parle d’escalins (1), vous pourrez commencer à alimenter la
cagnotte du club avec un billet de 10 €. Elle est réservée aux consommations
des fin de sorties. Le glossaire lyonnais-français (1) Escalins. n.m. pl.. L’argent.
Synonyme des pécuniaux que la « Lettre » avait
déjà cités III/
QUELQUES CONSEILS PRATIQUES POUR ROULER EN HIVER
La rubrique suivante ne fait pas dans l’originalité. Elle reprend
le contenu de la « Lettre » n° 201. Mais ces rappels sont sans doute
utiles pour les nouveaux lecteurs. Ø Précisons d’emblée que nous ne
pédalerons pas s’il y a de Pour les nouveaux ou pour ceux qui n’ont pas l’habitude de rouler
l’hiver, le froid oblige à prendre quelques précautions. A/ Comment faire ? Ø A cause du froid le sang se
retire des couches superficielles de votre corps pour protéger les organes
vitaux. Les muscles voient donc leur température diminuer. Ils sont alors plus
sujets aux crampes, aux raideurs. Les
gestes ne sont pas très aisés. Il ne faudra donc pas forcer Avant le départ faites quelques étirements pour échauffer vos
muscles. Cela concerne surtout les muscles des jambes : des fesses au
mollet. Vous pouvez également vous passer sur les jambes avant le départ
une pommade chauffante. Ø Si vous craignez vraiment la
raideur du froid prenez de l’aspirine 500 mg. Ce produit fluidifie le sang dont
il facilite Ø Il faudra toujours commencer la
sortie par une bonne période d’échauffement, au minimum une demi-heure, en
faisant tourner les jambes, c’est à dire en moulinant sur le plat. Ne tirez pas
de gros braquets. Le 42 X 17 c’est très bien ! Essayez de faire tourner
les jambes à environ 80 tours par minute. Ø Si la température est négative,
le cœur est plus sollicité. Ce n’est donc pas le meilleur moment pour faire des
efforts intenses si vous avez des soucis cardiaques. Ø Inhalez l’air par le nez. Il
aura quelque peu le temps de se réchauffer par les fosses nasales. Ce n’est pas
le cas si vous respirez par la bouche. Ø Il est conseillé de rouler
plutôt l’après midi que le matin en hiver pour des raisons bien évidentes de
température. Ø Les sorties hivernales ne
seront pas longues : 2 heures (ou 2H 30 maxi ). On aura tout le temps
d’augmenter les doses par Ø Dès l’arrivée mettez-vous au
chaud. Consommez des boissons chaudes et sucrées. De retour chez vous, prenez une douche chaude ou -mais c’est moins
écolo- un bain chaud à 37° pour vous décontracter. Vous enfilerez ensuite des
vêtements secs et chauds. Vous pouvez aussi pratiquer quelques étirements ou vous faire
faire quelques massages. B/ Comment s’équiper ? Pas la peine de jouer les « cacous » en venant les
jambes nues, ce n’est pas bon pour les muscles. Ø Au niveau de la tête ce sont
les oreilles qui craignent le plus le froid. Couvrez-les avec un bonnet ou une
casquette en Goretex, ou une cagoule. L’avantage de cette dernière c’est de
permettre d’inspirer un air un peu réchauffé. Il convient en effet de limiter
l’inspiration d’air trop froid. Protégez-vous la gorge : il y a des tours
de cou bien pratiques. Pour limiter les larmoiements protégez également vos
yeux avec des lunettes avec des verres suffisamment larges. On porte si
possible des verres incolores par temps gris et des verres jaunes s’il y a du
brouillard. Ø Faites surtout attention à vos
extrémités. Les pieds et les mains sont les plus être exposés au froid. Pour les pieds prenez si possible des chaussures d’une pointure
supérieure à votre taille habituelle. Mettez des sous-chaussettes fines, puis
par- dessus des chaussettes normales, enfilez votre chaussure cyclo que vous
recouvrirez d’une paire de bonnes couvre-chaussures. C’est un investissement
dont il est difficile de faire l’économie dans la période ! Pour les mains, même principe. Enfilez une paire de gants fins (en
coton ou mieux en soie) et couvrez-les avec une paire de gants cyclo d’hiver
(ou par une paire de gants de ski de qualité et non glissants). Ø Pour les jambes optez pour les
cuissards longs. S’ils sont molletonnés c’est encore mieux. Ø Pour le buste adoptez la
stratégie de la peau d’oignon, c’est à dire de plusieurs couches. Pas la peine
d’en mettre des kilos mais respectez ces règles. La première couche directement sur la peau sera un maillot dit
technique. Il sera hydrophobe c’est à dire qu’il chassera l’humidité sans
l’absorber grâce à ses fibres microscopiques. C’est un tissu du type Odlo. Tout
le contraire du coton donc. Vous trouverez ces maillots -dont il est difficile
de se passer quand on y a goûté- dans tous les rayons cyclo des magasins de
sports. La seconde couche devra fournir Enfin la dernière couche, la couche externe, devra servir de
coupe-vent et d’imperméable. Proscrivez les matières étanches qui ne permettent
pas d’évacuer C/ Comment s’alimenter ? Ø Pensez à boire normalement en
pédalant car on se déshydrate également dans le froid. On transpire et le froid
augmente Si vous avez un bidon isotherme c’est le moment de vous en servir.
La température idéale pour la digestion est en effet de 15°. Si vous avez un sac de boisson dorsal, c’est encore mieux car la
boisson est maintenue à une température satisfaisante grâce à la chaleur du
corps. Bonne nouvelle : sachez que le froid augmente la dépense
calorique. Pour maintenir la température du corps à 37° l’organisme a besoin de
calories supplémentaires. Ca tombe bien puisque nous avons fait honneur à la
table ces derniers temps et avons peut être un léger excédent de poids à
résorber. Si vous êtes à votre poids de forme, veinards, vous augmenterez
les apports d’aliments très caloriques comme les matières grasses (charcuterie,
huile, beurre, crème..) et les glucides lents (pâtes, pain, légumes secs,
céréales, pommes de terre). IV/ LES POTINS DU PELOTON Ø Christine ALLOT-BOUTY, lectrice de la
« Lettre » et qui roulait avec nous il y a quelques années, a eu un
accident de vélo sur Ø C’est la saison des cadeaux ! Clément BONITEAU a enfin
retrouvé son vélo. Les lecteurs se souviennent que son fidèle compagnon avait
été envoyé en Italie pour réparation. A ce sujet notre homme, qui est en
vacance jusqu’au 7 janvier, demande si quelqu’un veut rouler avec lui pour
tester sa monture. Ø Votre serviteur est fier comme un
pou. Il vient d’atteindre les Ø Christophe BOURNAC a trouvé moyen de rouler le 24 décembre. Il a avalé V/ LE COIN VELOCIO Ø
Ikéa Grande Bretagne a offert 9.000 vélos pliants neufs à ses employés pour
Noël. Bonne initiative qui pourrait donner des idées à d’autres entreprises qui
se targuent d’être éco-citoyennes. VI/ Ø Le club a envoyé aux préfectures du Rhône et de l’Isère la demande
d’organisation de la première manche des « Premières Pédalées »
que l’ATSCAF mettra sur pied à partir de Vénissieux. Les parcours ont été
déposés. Au fait pensez bien à réserver la date du samedi 3 février pour
aider à l’organisation de cette journée. On aura besoin d’une quinzaine de
copains. Et également d’une équipe de 6 personnes la veille dans
l’après-midi pour flécher les parcours. Merci de faire connaître vos
disponibilités. Ø Vous trouverez en annexe de la
« Lettre » deux suppléments signés Florian. Il s’agit du récit
de balades au Pilat et à l’Alpe d’Huez. Le stock de ces récits écrits en 2006
est épuisé. Merci à lui pour son travail. Ø Christophe BOURNAC a mis en ligne sur le site les photos
de l’AG. Merci de l’aider à
légender celles-ci. Comme il a aidé à légender les photos du site du
Pépère-club qui illustrent l’audax diluvien de Il a également installé les photos du voyage de Cervia.
Cela incitera peut être des atscafiens à s’inscrire pour le séjour de ce
printemps en Italie. Ø A ce sujet, Jean-Jacques PECH nous fait savoir que la semaine de
cyclotourisme en Italie à Cervia organisée par le CODEP aura probablement lieu
du 5 au 12 mai. A confirmer. Ø Rappel pour les membres du Comité Directeur
du club intéressés : Bernard CHAREYRON 06 08 40 52 25
|
||
